WIENIIN...
Tuun mä juomaan viinii Wienissä...
Wien on Itävallan pääkaupunki sekä yksi Itävallan
osavaltioista. Se sijaitsee Tonavan rannalla, vain 60 km
päässä Itävallan itäisestä rajasta, lähellä Tsekkiä, Unkaria
ja Slovakiaa.
Wienin väkiluku on 1,7 miljoonaa asukasta.
Aikaero Suomeen on -1 h. Rahayksikkö = euro.
Wienin kansainvälinen lentoasema on Itävallan suurin
ja tärkein. Se sijaitsee Wienin keskustasta n. 18 km kaakkoon.
Lentoaseman "toinen" nimi on Schwechat.
Wienin kansainvälinen lentoasema on Itävallan suurin
ja tärkein. Se sijaitsee Wienin keskustasta n. 18 km kaakkoon.
Lentoaseman "toinen" nimi on Schwechat.
Wienissä on mahtavan hyvät julkiset kulkuyhteydet,
kaikkialle pääsee julkisilla. Täällä myös voi ostaa
24/72 h lipun jolla matkustaminen sujuu helposti.
Tässä reitistöä...
Wien on täynnä nähtävää ja koettavaa. Jo nyt alkaa
olla "listalla" 30 eri kohdetta jossa pitää käydä
katsomassa ja kokemassa.
Tässä vain muutamia nyt jo listalla olevia kohteita:
Innere Stadt, Stephandsom, Hofburg, Ringstrasse,
Stadtpark, Votivkirche, Karlplats, Scönbrunn, Riesenrad,
Beldevere ja Graben-kadut.
Ainakin seuraavat ruokapuolen jutut on kokeiltava:
Wieninleike, Tafelspitz, Sacherkakku, ja Itävaltalainen omenastruudel.
Tässä vain muutamia nyt jo listalla olevia kohteita:
Innere Stadt, Stephandsom, Hofburg, Ringstrasse,
Stadtpark, Votivkirche, Karlplats, Scönbrunn, Riesenrad,
Beldevere ja Graben-kadut.
Ainakin seuraavat ruokapuolen jutut on kokeiltava:
Wieninleike, Tafelspitz, Sacherkakku, ja Itävaltalainen omenastruudel.
Myös oopperaliput on jo hankittu Volksoper:n Wien talon näytökseen
Der Mann von la Mancha - esitykseen.
Nyt on jäljellä odottelua kevääseen, ja matkaoppaiden tarkastelua.
- - - - - - - - - - - - - - -
Vihdoin koitti matka-aamu ja pääsimme aloittamaan matkan
kohti Helsinkiä ja siellä Cumulus Hotelli Resort:a, joka muten
vielä huhtikuussa oli Rantasipi...
Kello oli kotipihassa näkojään 12.20 ja
kilsoja oli edessä n. 250 ennen hotelia... no
lomallahan tässä oltiin, ja ajomatkakin oli lomaa!
Tankki täyteen ja kaffille Pukaroon. Nyt tällä tankilla olis päässy
vaikka kotiin Hesasta samaan syssyyn.
Oikea tämä oli... Oli huhtikuussa Cumulus ostanut paikan ja
nyt tämänkin hotellin nimi oli Cumulus, Cumulus Resort.
P-homma oli mennyt ikävämpään suuntaan. Edes yöpymisyötä
ei voinut parkkeerata ilmaiseksi, vaan parkkeerauksen
hoiti "ulkopuolinen" firma - ja sehän alkoi maksamaan, enemmän
kuin ennen. Viikon Parkki 35 euroa. Periaatteessa ei paha
muta aikaisemmin hinta oli vastaavasta ajasta ehkä puolet...
ja silloin sai parkkeerata hotellin pihassa ilmaiseksi sen vuorokauden
kun hotellissa asui. Varsin kohtuullista mielestäni...
Wienin lennon portti 24 - ja innokas matkaaja.
Kuski ohjasi kuorma-auton lähelle, ja sitten
oman "hyttinsä" puomin varassa vielä lähemmäksi...
ja sitten alkoi tulemaan pesuaineitta ihan kunnolla...
Ja ihan tosissaan...
Enpä ollut moista aiemmin kokenut!
Kone sitten kiitoradan päähän ja ilmaan 25 minuuttia myöhässä.
Välipalaa lennolla...
Eikä aikaakaan kun Wienin kenttään tapasivat lentokoneen
pyörät tasaisesti. Täällä satoi ja oli vain kaksi astetta lämmintä!
Ei haittaa, lomalla ollaan!
Lennon muuten lensi Airberlin, ja sen operoi Finnair.
Matkustamohenkilökunta oli suomalainen, samoin lentäjät.
Tilattu sedan taxi alle ja hotellille! Tässä ollaan just tultu
hotellin eteen ja olemme menossa kirjautumaan sisään! Huonetta emme
saaneet vielä koska kello oli niin "vähän". Mutta laukut saimme säilöön
hotellille, että pääsimme liikenteeseen.
Hotell Atlanta, Währinger Strasse 33.
Eka kohde aamupäivällä oli Sigmund Freudin "koti" ja hänen kantapaikkansa.
Tämä on Thurng strassella.
Katua edelleen kohti keskustaa (Innere stadia) seuraava iso
maamerkki on Votive Kirche. Valtavan iso kirkko joka oli nyt
remontissa emmekä me päässeet sisään. Tämä on ihan
Schottentor metroaseman kupeessa.
Tässä kuvassa alla eräs matkaaja kulkee Ringstrassea ja on
edennyt Yliopiston läpi kulkevalle kadulle. Melkoinen laitos.
Katu kulkee läpi!
Yliopistoa tässä vielä eri suunnasta kuvattuna.
Sitten tullaan jo Rathaus:n kupeeseen.
Seuraava kohde samalla "kehätiellä" on Parlament. Mahtava rakennus ja
mahtavat patsaat ja pylväät sen kupeessa.
Kaunis on Parlamenttitalo Wienissä.
Tässä alla on sen "etuoven" suuntaan kuvattu otos.
Matkaajat ja parlamenttitalon etuportaikko.
Tässä kuvassa olemme muuten Wienin yliopiston sisäaulassa.
Taisi olla 8 nobelin saajaa seinällä, ne jotka ovat
tätä koulua aikanaan käyneet.
Sitten takaisin hotelliin ja nyt saimme huoneen otettua
itsellemme. Kello oli noin 14.00. Kokoa oli huoneella ihan eri tapaan kuin
monessa muussa paikassa. Huonekorkeus oli noin 4-5 metriä,
ja tilaa noin 60 neliötä. Tyylikäs uusvanha hotelli aivan
loistavalla sijainnilla.
Ikkunanäkymä toisesta kerroksesta alas,
hotellihuoneemme ikkunasta kohti Tonavaa.
Caffe Americana, paikallinen punaviini ja Samsung 510-J.
Sacher kakku.
Tuli siis nautittua kaikki ns. perusjutut mistä
Wien on tunnettu. Hyviä olivat kaikki. Lisäksi kävimme hyvin
monessa muussakin kahvilassa (joita on kaikkialla) ja ravintolassa.
Emme syöneet kertaakaan kahta kertaa samassa paikassa.
Hotellin toisen kerroksen kerroskartta! Me olemme 208.
Hotellin ex. hissi - nyt vain koristekuilu. Oikea hissi oli
vastapuoleisella seinällä.
Tässä on Peterkirche joka on aivan Grabenin alkupäässä.
Kävimme tietenkin myös sisällä. Älyttömän hieno kirkko!
Tässä olemme jo Grabenin "puolivälissä" ja kuuluisalla
ruttopatsaalla. Tässä oli kauppoja, ravintoloita ja ihan mitä vaan kadun
molemmin puolin. Graben oli ajoittain 30 - 50 metriä leveä.
Paikka oli myös sisältä ISO.
Sitten kävelimme Mozartin kotiovelle, Schuler Strasselle.
Siellä oli muitakin kameroineen.
Kuulu Wienin Staatsoper, joka löytyy Philharmoniker Strasselta.
Jo itse rakennus on ehdottomasti näkemisen arvoinen.
Upea oli myös Espanjalainen ratsastuskoulu kokonaisuus. Sen etupiha
on patsain koristeltu ja hevosrattaat ja kuskit pitävät täällä majaansa ja
tukikohtaansa - joita siis näkyy myös Wienin katukuvassa jonkin verran.
Julkinen liikenne täällä on aiwan loistava! Kaikkialle pääsee, se on nopeaa,
ne ovat siistejä, niissä ei ole "sosiaalitapauksia" juurikaan ja kaikki toimii.
Kannattaa ostaa viikon matkustuskortti julkisiin ehdottomasti. Tulee halvemmaksi kuin
esimerkiksi 4 erillisen päivän korttia. Tässä olemme menossa omalta asemalta
(Schottentor) paikkaan nimeltään Praternstern.
...koska halusimme käydä Straussin kotona kylässä. Paikka löytyy
Praternstern:n alueelta. Metrosta ulos ja kävele Prater Strassea
Innere Stad:n suuntaan noin 200 metriä, ja alat olla Straussien ulko-ovella.
Jossa siis tämä matkaaja kuvassa alla on.
Täällä oli myös iso huvipuisto, vahakabinetti, ravintoloita ja
valtavan iso hoidettu puistoalue. Hieno alue ja paikka.
Sitten hyppäsimme uudestaan metroon ja ajoimme
Donauinsel:lle. Se on noin 25 km pitkä saari Tonavassa.
Se on neulasaari ja leveyttä sillä on vain 100 - 150 metriä koko
tämän n. 25 km:n matkan. Tänne on rakennettu vapaa-ajan viettoon
liittyviä juttuja, ravintoloita jne. Eksoottinen paikka aivan
keskustan kupeessa. Alla oleva kuva on otettu saaresta Tonavan
toiselle puolelle. Sinne oli rakennettu älyttömän korkeita torneja. Täällä
on uudenko bisness -Wien alue. Jossainhan sen on oltava. Ja kun Innere Stadt
(keskusta) on Unescon maailmanperintölistalla suojeltuna, niin
sinne ei rakenneta mitään "uutta".
Tässä alla on kuvaa Donauinselin saaresta kohti pohjoista. Edessä ravintola ja
Tonavan aallot heittävät sumua kasvoihin...
Katukuvaa kohti kotia.
Tässä tämä kortti jolla voi matkustaa viikon ajan
kaikilla julkisilla välineillä Wienissä. Hinta ei ole
paha kun ajattelee että kertalippu olisi tainnut
maksaa kulloinkin aina 2,30 euroa. Tämä kyllä hankki hintansa
monen kertaisesti viiden päivän aikana. Matkusteltiin
aika paljon ratikalla ja metrolla.
Sitten käytiin katsomassa Wienin kapein kirkko, Maria Am Gestade.
Vain 9 metriä leveyttä kirkolla. Tyylikäs kuin mikä. Jännä juttu
että on rakennettu näin kapea ja iso kirkko. Näitä ei näe
monessa paikassa.
Ja tässä se todennetaan!
Postilaatikot ovat keltaisia ja niitä on melko harvakseen.
Uskomattoman hienosti hoidettu puisto, mahtavia patsaita
ja todella viimeisteltyä kaikki on täällä.
Turisti ja paikallinen kitaristi.
Turisti on jo melko lähellä Beldeveren linnaa.
Yleisnäkymää Beldeveren puistoalueella. Uskomattoman tyylikästä!
Hän... ei ole olkinainen!
Der Mann von la Mancha - esitykseen.
Nyt on jäljellä odottelua kevääseen, ja matkaoppaiden tarkastelua.
- - - - - - - - - - - - - - -
Vihdoin koitti matka-aamu ja pääsimme aloittamaan matkan
kohti Helsinkiä ja siellä Cumulus Hotelli Resort:a, joka muten
vielä huhtikuussa oli Rantasipi...
Kello oli kotipihassa näkojään 12.20 ja
kilsoja oli edessä n. 250 ennen hotelia... no
lomallahan tässä oltiin, ja ajomatkakin oli lomaa!
Tankki täyteen ja kaffille Pukaroon. Nyt tällä tankilla olis päässy
vaikka kotiin Hesasta samaan syssyyn.
Sitten tultiin LEKE - hotellille. Osoite oli oikea mutta hotellin
nimi "väärä". Olin ostanut Rantasipistä huoneen joka
oli tässä osoitteessa. Auto pikaparkkiin ja respaan
kysymään... että missä se Rantasipihotelli on - josta olen
ostanut huoneen seuraavaksi yöksi???
Oikea tämä oli... Oli huhtikuussa Cumulus ostanut paikan ja
nyt tämänkin hotellin nimi oli Cumulus, Cumulus Resort.
P-homma oli mennyt ikävämpään suuntaan. Edes yöpymisyötä
ei voinut parkkeerata ilmaiseksi, vaan parkkeerauksen
hoiti "ulkopuolinen" firma - ja sehän alkoi maksamaan, enemmän
kuin ennen. Viikon Parkki 35 euroa. Periaatteessa ei paha
muta aikaisemmin hinta oli vastaavasta ajasta ehkä puolet...
ja silloin sai parkkeerata hotellin pihassa ilmaiseksi sen vuorokauden
kun hotellissa asui. Varsin kohtuullista mielestäni...
Tässä vielä tämä yhdistymisjuttu - toinen Cumulus on nyt
City ja toinen on Resort. Naapureitahan nämä on. Ei muuten ollut
aamupalalla lämmintä osastoa ollenkaan? Eli munakas,
nakit, pekonit jne. loistivat poissaolollaan? Miksiköhän?
Ikkunanäkymä suoraan "kiitoradalle" siten, että kun kone nousi
niin tästä se näkyi. Viereinen rakennus vasemmalla
on muuten juuri tämä Cumulus City hotelli.
Huone oli melko iso ja siellä oli kuvassa näkyvä isohko soffa.
Huoneessa ei ollut siis mitään moitittavaa. Ihan OK huone.
Aamulennot ovat aamulentoja. Mutta on mukava olla kohteessa "ajoissa".
Ja saahan sitä koneessa nukkua jos kykenee, itse kykenin noin
30 minuutin "vaipumiseen" lennon aikana. Lento kun Wieniin
kestää vain 2 h ja 5 - 15 minuuttia riippuen lentäjän kaasukädestä.
Kaikki mukaan ja portille odottamaan. On nämä hyviä
nämä lähtöautomaatit Hesassa. Voi itse tulostaa
boarding passin ja matkalaukkuun tarran - paitsi
että nyt ei voinut. Joutui menemään jonoon ja virkailija
tulosti laukkuun teipin. Sanoi että koneet reistaavat ja
jättävät ajoittain teipin tulostamatta. No jono kulki
reippaasti ja matka sujui.
Wienin lennon portti 24 - ja innokas matkaaja.
Putkessa ollaan!
On siinä aina jotain hienoa silloin kun koneen nousee, niin
ovella henkilökunta sanoo suomeksi että "huomenta"...
Kyllä nyt naurattaa rivillä 20 ja sen paikoilla E ja F. Kone oli
muuten melko täynnä.
Sattuipa sitten niin että kuski ilmoitti, että hän käyttää
koneita vielä 20 minuuttia ja sen jälkeen mennään vielä
pesemään siivet jäästä pesupaikalle???
Se tarkoitti sitä että rullattiin kiitoradan päähän,
ja siellä ajettiin neljän kuorma-auton "väliin". Niissä ei ollut kuskeja
pakalla lainkaan, vaan hemmo hytin yläpuolella
olevassa "pesijänhytissä" ohjasi sieltä kuorma-autoa...
Kuvassa alla tämä pesupaikka jo näkyy.
Kuski ohjasi kuorma-auton lähelle, ja sitten
oman "hyttinsä" puomin varassa vielä lähemmäksi...
ja sitten alkoi tulemaan pesuaineitta ihan kunnolla...
Ja ihan tosissaan...
Enpä ollut moista aiemmin kokenut!
Kone sitten kiitoradan päähän ja ilmaan 25 minuuttia myöhässä.
Välipalaa lennolla...
Eikä aikaakaan kun Wienin kenttään tapasivat lentokoneen
pyörät tasaisesti. Täällä satoi ja oli vain kaksi astetta lämmintä!
Ei haittaa, lomalla ollaan!
Lennon muuten lensi Airberlin, ja sen operoi Finnair.
Matkustamohenkilökunta oli suomalainen, samoin lentäjät.
Sitten Wienin International Airportin
Baggabe claimiin noutamaan laukkua. Ihan kohtuu kokoinen
lentokenttä. Kaksi terminaalia (1 ja 3) ja A - F porttialueet.
Tilattu sedan taxi alle ja hotellille! Tässä ollaan just tultu
hotellin eteen ja olemme menossa kirjautumaan sisään! Huonetta emme
saaneet vielä koska kello oli niin "vähän". Mutta laukut saimme säilöön
hotellille, että pääsimme liikenteeseen.
Hotell Atlanta, Währinger Strasse 33.
Vielä ryhmäkuva matkaseurueestamme ennen sisäänkirjautumista.
Eka kohde aamupäivällä oli Sigmund Freudin "koti" ja hänen kantapaikkansa.
Tämä on Thurng strassella.
Tässä matkaaja on setä Sig:n kotioven takana. Ovi oli lukossa.
Täällä muuten juuri mikään paikka ei aukea ennen 10 aamulla. Sitten
moni paikka pitää firmaansa auki muutaman tunnin, avatakseen
sen taas uudelleen esim. 18.30 - ja sitten taas pidetään auki esimerkiksi 4 tuntia.
Sitten käytiin kaffilla (ja oluella) Freudin kantapaikassa,
ihan hänen kotinsa naapurissa. Myyjä sanoi että kahteen
paikkaan ravintolassa ei saa istua, toinen oli tämä edelleen Freudille
varattuna pidettävä paikka tässä alhaalla...
Siinä oli kirjeveitsi, kirjeitä ja kukat pöydällä. Ihan kuin Sigmund
olisi ollut poissa vain muutaman tunnin...
Ei tähän uskaltanut istua tietenkään.
Katua edelleen kohti keskustaa (Innere stadia) seuraava iso
maamerkki on Votive Kirche. Valtavan iso kirkko joka oli nyt
remontissa emmekä me päässeet sisään. Tämä on ihan
Schottentor metroaseman kupeessa.
Tässä kuvassa alla eräs matkaaja kulkee Ringstrassea ja on
edennyt Yliopiston läpi kulkevalle kadulle. Melkoinen laitos.
Katu kulkee läpi!
Sitten tullaan jo Rathaus:n kupeeseen.
Nämä liikennevalot on täällä Wienissä veikeitä, näitä on useita erilaisia.
Tässä versiossa tyttö ja poika kävelevät käsi kädessä yli
"vihreällä", ja heidän välissään on sydän!
Seuraava kohde samalla "kehätiellä" on Parlament. Mahtava rakennus ja
mahtavat patsaat ja pylväät sen kupeessa.
Kaunis on Parlamenttitalo Wienissä.
Tässä alla on sen "etuoven" suuntaan kuvattu otos.
Matkaajat ja parlamenttitalon etuportaikko.
Vastapäätä parlamenttia on Burghteatern. Tässä saattoi muuten olla
Wienin maraton yksi "huoltopiste" koska täällä oli aivan älyttömästi
näitä valkoisia suojia. Wienin maraton oli juuri tänä viikonloppuna täällä.
Tässä kuvassa olemme muuten Wienin yliopiston sisäaulassa.
Taisi olla 8 nobelin saajaa seinällä, ne jotka ovat
tätä koulua aikanaan käyneet.
Sitten takaisin hotelliin ja nyt saimme huoneen otettua
itsellemme. Kello oli noin 14.00. Kokoa oli huoneella ihan eri tapaan kuin
monessa muussa paikassa. Huonekorkeus oli noin 4-5 metriä,
ja tilaa noin 60 neliötä. Tyylikäs uusvanha hotelli aivan
loistavalla sijainnilla.
Ikkunanäkymä toisesta kerroksesta alas,
hotellihuoneemme ikkunasta kohti Tonavaa.
Julkiset kulkuyhteydet eivät voisi olla paremmat.
Käytännössä hotellin edestä lähtee 5 ratikkavuoroa, usein
jopa samalla minuutilla lähtee 2 - 3 ratikkaa kohti keskustaa. Ratikkojen
päätepyssäri on metroasema Schottentor. Ja sieltä tietenkin
taas pääsee sitten ihan mihin tahansa. Eli ei tämä
voisi tämän paremmin toimia logistisesti kuin nyt toimii.
Alla näkyvät ratikkamme numerot 37, 38, 40, 41 ja 42. Mikä
vain näistä ja homma toimii.
Caffe Americana, paikallinen punaviini ja Samsung 510-J.
Omenastrudel.
Sacher kakku.
Wienin leike ja paikallinen vaalea olut.
Tuli siis nautittua kaikki ns. perusjutut mistä
Wien on tunnettu. Hyviä olivat kaikki. Lisäksi kävimme hyvin
monessa muussakin kahvilassa (joita on kaikkialla) ja ravintolassa.
Emme syöneet kertaakaan kahta kertaa samassa paikassa.
Hotellin toisen kerroksen kerroskartta! Me olemme 208.
Hotellin ex. hissi - nyt vain koristekuilu. Oikea hissi oli
vastapuoleisella seinällä.
Tässä lähestymme Grabenia, keskustan vilkkainta ja
suurinta kävelykatua.
Tässä on Peterkirche joka on aivan Grabenin alkupäässä.
Kävimme tietenkin myös sisällä. Älyttömän hieno kirkko!
Tässä olemme jo Grabenin "puolivälissä" ja kuuluisalla
ruttopatsaalla. Tässä oli kauppoja, ravintoloita ja ihan mitä vaan kadun
molemmin puolin. Graben oli ajoittain 30 - 50 metriä leveä.
Ja tässä on koko Wienin yksi keskeisimmistä maamerkeistä, Stephansdom. Valtavan
suuri kirkko Grabenin ytimessä. Sen korkein huippu taisi olla 136
metriä, joka on samalla keskustan korkein rakennuksen huippu.
Paikka oli myös sisältä ISO.
Aivan mahtava kirkko. Täällä oli seinällä jopa TV ruutuja, että takaosassa olijat
näkisivät papin menojen aikana. Takaa kun tuppasi olemaan
melko lailla matkaa alttarille. Niitäkin muuten oli kirkossa kolme.
Sitten kävelimme Mozartin kotiovelle, Schuler Strasselle.
Siellä oli muitakin kameroineen.
Tässä talossa (keskellä edessä) Mozart asui Wienissä, Innere Stad:ssa ja sävelsi
hovimusiikkia aatelistolle - ja vähän muillekin.
Kapusiinikirkko Neuer Markt:n kupeessa. Todella erikoinen
rakennus kaikkien muiden rakennusten vieressä tällä alueella.
Kuulu Wienin Staatsoper, joka löytyy Philharmoniker Strasselta.
Jo itse rakennus on ehdottomasti näkemisen arvoinen.
Upea oli myös Espanjalainen ratsastuskoulu kokonaisuus. Sen etupiha
on patsain koristeltu ja hevosrattaat ja kuskit pitävät täällä majaansa ja
tukikohtaansa - joita siis näkyy myös Wienin katukuvassa jonkin verran.
Tässä on tämä Spaniche Hofreitschule:n etupiha. Piha on niin suuri että
se ei mahdu "yhteen kuvaan", mutta tästä saa tuntuman miltä se näyttää. Ikävä
että kamera ei koskaan voi riittävän hyvin kertoa millainen kohde oikeasti on.
Vihreäkattoiset osat kuuluvat Hofburgin kokonaisuuteen. Et varmaankaan
voi ostaa montaakaan postikorttia täältä, jossa Hofburg ja tämä koulu eivät
olisi tavalla tai toisella edustettuina.
Julkinen liikenne täällä on aiwan loistava! Kaikkialle pääsee, se on nopeaa,
ne ovat siistejä, niissä ei ole "sosiaalitapauksia" juurikaan ja kaikki toimii.
Kannattaa ostaa viikon matkustuskortti julkisiin ehdottomasti. Tulee halvemmaksi kuin
esimerkiksi 4 erillisen päivän korttia. Tässä olemme menossa omalta asemalta
(Schottentor) paikkaan nimeltään Praternstern.
...koska halusimme käydä Straussin kotona kylässä. Paikka löytyy
Praternstern:n alueelta. Metrosta ulos ja kävele Prater Strassea
Innere Stad:n suuntaan noin 200 metriä, ja alat olla Straussien ulko-ovella.
Jossa siis tämä matkaaja kuvassa alla on.
Täällä on "kotimuseo". Kävimme tietenkin sen katsomassa. Paljon
nähtävää. Kuvissa alla on muuten Straussin piano ja viulu.
Paaaaaljoooon muutakin nähtävää museossa on. Muun muassa
alkuperäisiä nuotteja, ja olipa siellä maestron kuolinnaamiokin.
Huima paikka!
Kun täällä ollaan, niin ilman muuta on käytävä katsomassa
Praterin Riesenrad. Se on maailman suurin karuselli. Tuollaisia
merikontin kokoisia juttuja maailmanpyörässä kiinni.
Täällä oli myös iso huvipuisto, vahakabinetti, ravintoloita ja
valtavan iso hoidettu puistoalue. Hieno alue ja paikka.
Sitten hyppäsimme uudestaan metroon ja ajoimme
Donauinsel:lle. Se on noin 25 km pitkä saari Tonavassa.
Se on neulasaari ja leveyttä sillä on vain 100 - 150 metriä koko
tämän n. 25 km:n matkan. Tänne on rakennettu vapaa-ajan viettoon
liittyviä juttuja, ravintoloita jne. Eksoottinen paikka aivan
keskustan kupeessa. Alla oleva kuva on otettu saaresta Tonavan
toiselle puolelle. Sinne oli rakennettu älyttömän korkeita torneja. Täällä
on uudenko bisness -Wien alue. Jossainhan sen on oltava. Ja kun Innere Stadt
(keskusta) on Unescon maailmanperintölistalla suojeltuna, niin
sinne ei rakenneta mitään "uutta".
Tässä alla on kuvaa Donauinselin saaresta kohti pohjoista. Edessä ravintola ja
Tonavan aallot heittävät sumua kasvoihin...
Täällä kävi aika vilakka tuuli, saaressa kun tulee jokapuolelta.
Mutta hieno oli saari. Käymisen arvoinen paikka!
Tässä kuvaa Schottentorin metro/ ratikka-asemalta. Eli kotiin
päin ollaan taas menossa. Tämä asema tuli hyvin tutuksi loman aikana.
Katukuvaa kohti kotia.
Tässä tämä kortti jolla voi matkustaa viikon ajan
kaikilla julkisilla välineillä Wienissä. Hinta ei ole
paha kun ajattelee että kertalippu olisi tainnut
maksaa kulloinkin aina 2,30 euroa. Tämä kyllä hankki hintansa
monen kertaisesti viiden päivän aikana. Matkusteltiin
aika paljon ratikalla ja metrolla.
Sitten käytiin katsomassa Wienin kapein kirkko, Maria Am Gestade.
Vain 9 metriä leveyttä kirkolla. Tyylikäs kuin mikä. Jännä juttu
että on rakennettu näin kapea ja iso kirkko. Näitä ei näe
monessa paikassa.
Hevosia liikkuu ihan keskustassakin ajoittain.
Tässä liikennemerkissä asiasta ilmoitetaan!
Ja tässä se todennetaan!
Postilaatikot ovat keltaisia ja niitä on melko harvakseen.
Tässä olemme Beldeveressä jonne pääsee kun
nousee Karlplazilla metrosta ja kävelee Renn Weg:ä...
vielä kaksi minuuttia senkin jälkeen kun usko loppuu
omaan suunnistukseen. Vaikka tuntuukin, että se ei voi olla
täällä niin yhtä äkkiä tulee muuriin aukko, ja siitä oikealle ja
sitten alkavat näkymät olla tätä luokkaa kuin alla...
Uskomattoman hienosti hoidettu puisto, mahtavia patsaita
ja todella viimeisteltyä kaikki on täällä.
Turisti ja paikallinen kitaristi.
Linnan kuistille saakka täällä pääsee käymään, ja samalla
voi koko ajan ihailla sokkeloisia puiston osia, patsaita
ja hyvin hoidettua aluetta.
Yleisnäkymää Beldeveren puistoalueella. Uskomattoman tyylikästä!
Hän... ei ole olkinainen!
Muotoon leikattuja puita on joka lähtöön...
Sitten taas metroon. Karlplats on yksi
suurimmista risteysasemista. Täältä pääsee
kolmeen eri suuntaan...
Tässä on selän takana Palmenhaus, eli olemme tulleet metrolla
Hietzingin pysäkille. Kannattaa valita se, eikä Schlossbrunin asemaa -
vaikka alue onkin nimeltään Schloss Schönbrunn. Siksi että samalla kun tulet
tänne asti, niin näet kuninkaallisille rakennetun (ei enää käytössä oleva)
aseman eli Hofpavillon:n. Ja logistisesti on parempi koluta
puisto ja alue läpi juuri tästä Hietzingin suunnasta, koska täällä on
paljon enemmän nähtävää kuin Grunenbergerstrassen suunnassa.
Tässä siis heti palmenhaus jossa kasvaa kokonaisia
täysmittaisia palmuja sisällä.
täysmittaisia palmuja sisällä.
Me ja palmut jotka kasvavat sisällä. Älyttömän kokoinen kasvihuone.
En muista missään nähneeni näin laajoja muotoon leikkauksia
kuin täällä. Tässäkin kuvassa alla on noin 500 metrin
mittainen, ja noin 10 metrin korkuinen leikkaus. Vaikuttava!
Älyttömän hyvän näköisiä juttuja täällä Schloss Schönbrunilla!
Alueen toisessa päässä on Gloriette jonne kannatta kavuta. Täältä näkee
koko kaupungin siluetin, ja itse Gloriettekin on erittäin hieno paikka.
Tässä on näkymää Glorieteltä kohti varsinaista linnaa, eli
Schloss Shönbrunia! Takana näkyy Wienin siluettia.
Tämä on must-paikka ehdottomasti.
Suihkulähde Glorieten "alarinteessä".
Nyt olemme taas ns. maanpinnalla ja kamera osoittaa
kohti linnaa, eli Schönbrunia. Sieltä löytyy 1441 huonetta muun
muassa, eli vaikka kolme vuotta putkeen nukkuu eri
huoneessa, niin ei tarvi sittenkään kahta kertaa olla samassa huoneessa.
Linnaa kosketusetäisyydeltä.
Kuva linnan puistikosta - linnan takana olevassa puistikossa.
Noin puolen kilometrin leikattu kasviseinä - täysin suora ja noin 10 metriä korkeutta!
Illalla musikaaliin. Volksoperaan. Esitys oli Der man von La Mancha.
Paikka on Währinger Strassen päässä "sairaala-alueen" puoleinen pääty.
Täällä on hulppeat kolme kerrosta katsomoita joka puolella.
Hienoa oli se, että kun kello oli sata, niin musikaali alkoi. Ketään ei
odotettu suomalaiseen tapaan. Ne jotka myöhästyivät tulivat myöhässä.
10 pistettä Volksoperalle tästä selkärankaisuudesta.
Turisteja ennen esitystä! Ja varmasti paikalla ajoissa.
Tässä muuten on se kuninkaallisten pysäkki. He nousivat
siis kyytiin omalta seisakkeeltaan Hietzing:n alueella
(Hofpavillon).
Tältä näyttää ratikka Wienissä. Näitä on liikenteessä sekä
uusia että vanhempaa sarjaa. Tämä on uudemmasta ratikkasarjasta.
Kummallakin matkustettiin, ja hyvin toimivia laitteita.
Metrot ovat etenkin kaupungin keskustan kohdalla
melko syvällä. Jopa kahdet liukkarit täytyy mennä alaspäin, että
ollaan metrotasanteella.
Sitten seuraavaksi Stadtparkiin - eli kaupunginpuistoon. Tämä
on aivan ytimessä. Eli heti Rinsgstrassen itäpuolella. Kivenheitto vain
matkaa valtion oppeeraan. Iso paikka joka toimii ihan keskustassa
olohuoneena kaikille. Kuvassa alla on kavana joka on kaivettu
aikanaan tarkoituksella puistoon - se päättyy kuin seinään
Johannesgassella.
Täällä puistossa on kivoja levähdyspaikkoja veden äärellä.
Soittaja kultaisena puistossa - paikallisia viulusteja.
Tämäkin puistosta löytyy, iso kello joka oikeasti käy aikaa...
Täälläkin on rakastavaisia...
Yleiskuvaa kaupunginpuistosta.
Taas yksi hauska versio liikennevaloista.
Älä etene nyt - punaiset palavat!
MAK - taidemuseo ja myymälä. Tässäkin käytiin ihmettelemässä
muun muassa pressusta tehtyjä reppuja, jotka oli melko kalliita!
Tässä on MAK sisältä.
Nyt saa ajaa!
Tässä olemme ulkoministeriön rakennuksen edessä, ihan
Tonavan kupeessa. Ja sitten piti ottaa kuva tornitalosta,
koska se on melko saman näköinen kuin tanssiva talo Prahassa...
Talo on muuten jo Tonavan toisella puolella.
Tällä pääsisi Bratislavaan! Paikka on Schewen Brucke:lla.
Juutalaisten kaupunginosassa.
Tässä kulkee katu - oikein - tämä on katu. Kadun nimi on Hologaust gasse,
ja se kulkee talon läpi melko pitkän matkan.
Wienin pörssi!
Siinä ratikka laskee liukua alas ja maan sisään
Schottentorilla. Meidän oma asema!
Kotikatu!
Sitten taksisin Wienin kansainväliselle lentoasemalle.
Matkaa on siten että se kestää noin 25 minuuttia kaupungin
"ruuhkassa". Taisi olla kilometreissä 17 km. Maksaa taksilla
noin 30 euroa. Täällä muuten on oltava varovainen liikkuvan taksin
kanssa, jos vähänkin viittoilet käsilläsi, se pysähtyy heti kohdalle!
Nimim. kokemusta on.
noin 30 euroa. Täällä muuten on oltava varovainen liikkuvan taksin
kanssa, jos vähänkin viittoilet käsilläsi, se pysähtyy heti kohdalle!
Nimim. kokemusta on.
Täällä oli onneksi lähtöselvitysautomaatit. Mutta
Drop desk:ä ei ollut. Eli piti jonottaa tiskille että
sai laukkuun tarran ja laukun matkaan hihnalle.
Tässä sitä ollaan Finnarin matkaajien (162 - 164) jonossa...
Siinä se lento löytyy...
Tästä suunnattiin sitten C - porteille.
Älä osta mitään ennen turvatarkastusta. Se onkin vasta ihmeen
myöhään, eli aulasta kun etenet niin tulee ekat kaupat heti vastaan.
Mene ohi jonkin matkaa, ja sitten vasta tulee vastaan turvatarkastus.
Sen jälkeen on kauppoja tosi paljon ns. turvallisella puolella.
Mene ohi jonkin matkaa, ja sitten vasta tulee vastaan turvatarkastus.
Sen jälkeen on kauppoja tosi paljon ns. turvallisella puolella.
Täällä muuten poliiseilla on kovat kannossa ihan- ja täysin
avoimesti. Hyvä näin, sillä se on meidän kaikkien turvallisuutta
edistävää.
C - alueen keskellä oleva "kioski". Ei siinä ruuhkaa ollut,
mutta hyvännäköinen se oli.
mutta hyvännäköinen se oli.
Meidän lennon portti on tässä.
Oli rauhallinen lauantai ilta C - porttialueella. Tältä alueelta lähti
vain 4 lentoa kahden - kolmen tunnin aikana.
Helsinkiin lähti lentomme C 39 portilta.
Putkeen ja koneeseen!
Nyt ei kone ollut ihan täynnä, täyttöaste oli ehkä 85%.
Nyt ei kone ollut ihan täynnä, täyttöaste oli ehkä 85%.
Kun olimme päivällä liikenteessä ei vielä satanut.
Mutta nyt sataa jo vettä.
Turistit ovat matkalla kotiin!
Homma etenee hienosti! Lentokorkeus noin 11200 metriä,
pakkasta miinus 52 astetta, ja maanopeutta oli noin 900 km/h.
Ilmaa siipien alla. Wienin kenttää alla.
Pikkupurtavaa matkalla, kanawrappeja, kaffia ja juustosnakseja!
Lento meni mukavasti. Ihan lopussa ravisteli, ja aivan vielä
laskussa ravisteli melko lailla. Onneksi en ole lentäjä.
Sitten laukku matkaan ja lentokenttäbussiin. Siitä hotellille ja
sitten KIA:n rattiin. Ratissa kolme tuntia ja kotona öbaut 02.00. Olin
ollut hereillä yhteen putkeen noin 20 tuntia.
WIEN on mahtava paikka kaiken kaikkiaan. Ei mitään negaa.
Tänne tullaan vielä joskus uudelleen katsomaan se, mikä nyt
jäi katsomatta.
LOISTAVA REISSU!